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福岡市の魅力を探る〜売るなら福岡市!?〜
(2012-05-12)
★若者が多い街、福岡

福岡都市圏は福岡を中心に10市4郡で構成する人口約240万人の街。東京23区、大阪市、名古屋市に次ぐ人口規模で、年々、人口は増え続けている。「全国主要都市の将来人口推移」(国立社会保障・人口問題研究所)でも、ほかの主要都市では今後、人口減少が見込まれるのに対し、福岡都市圏の人口成長は今後も伸び続けると予想されている。
 特に福岡市の年齢構成を見ると、2005年の「国勢調査」では、15歳から29歳の若者が、全人口の22.5%を占めており、福岡に住む人の5人に1人以上が若い世代であることが分かる。
 学生数で見ると、06年の「学校基本調査」では福岡県内には32の大学と23の短大があってそのうち福岡市には11の大学と9の短大がある。学生数は約8万人。浜松市を除く政令指定都市の中で福岡市は京都市、東京(23区)に次いで人口1000人当たりの学生数が多い都市。
 デパートや複合商業施設などが並ぶ福岡市・天神や大名・今泉地区には、多くの若者たちが行き交い、独特の文化を発信。九州や全国から集まってくるさまざまな学生たちが、明るくてにぎやかで、ファッショナブルな福岡の街をつくり出している。




★交通アクセスも発達して利便性が高い


◆福岡市地下鉄
 地下鉄が走っているのは、九州では福岡だけ。3路線があって、福岡空港ー博多ー中洲川端ー天神ー姪浜を結ぶ「空港線」(JR筑肥線と相互乗り入れで、佐賀県唐津市と直結)、中洲川端ー箱崎九大前ー貝塚を結ぶ「箱崎線」、天神駅から地下街を通って南へ約600メートルの天神南駅からは、天神南ー六本松ー福大前ー橋本を結ぶ「七隈線」がある。主要な大学へは地下鉄駅が隣接しているので移動しやすい。
 福岡空港ー博多の所要時間5分、福岡空港ー天神の所要時間11分。
 ※空港線は姪浜駅からJR筑肥線が佐賀県唐津市方面へ直通列車を運行。
 ※箱崎線は貝塚駅から乗り換えで西鉄貝塚線が香椎―西鉄新宮を結ぶ。
◆JR・新幹線
 福岡市の玄関口・博多駅から、鹿児島線、長崎線、福北ゆたか線、博多南線。各線の沿線に大学が立地している。
 長崎へはJR鹿児島線・長崎線特急で約2時間。熊本とは鹿児島線特急で約1時間20分、大分とはJR鹿児島線・日豊線で約2時間、鹿児島とは九州新幹線利用で約2時間10分。
◆西鉄電車
 天神大牟田線は福岡都市圏と筑後地区の久留米市、柳川市を結ぶ大動脈。福岡(天神)駅から久留米市まで、特急で30分。
 貝塚からは西鉄新宮までの貝塚線が走る。
◆高速バス
 福岡市内から東京、名古屋、京都、大阪、鳥取・米子、松江・出雲、岡山・倉敷、高知を結ぶ夜行高速バスが運行。
 また県内のほか、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島の九州内と山口を結ぶ路線が複数本運行している。
◆路線バス
 網の目状に福岡市内をバス路線が運行。都心部は100円。大学生は1カ月6000円で乗り放題の「エコルカード」などが便利。
◆空路
 福岡空港はアジアを中心に17都市(釜山、ソウル、済州、北京、大連、上海、香港、台北、青島、広州、瀋陽、長春、バンコク、シンガポール、マニラ、グアム、ホーチミン)を結び、アジア各地からのビジネスマン、旅行者が往来する。
 国内は、札幌、青森、花巻、仙台、東京(羽田)、成田、新潟、富山、小松、名古屋(中部)、名古屋(小牧)、信州まつもと、大阪(伊丹)、出雲、関西、松山、徳島、高知、鹿児島、宮崎、対馬、福江、天草、沖縄の24地域と直行便が結ぶ。
◆航路
 福岡市から新潟県上越市、沖縄県那覇市、長崎県壱岐市、対馬市、五島市の航路が就航。
 博多港と韓国釜山市との国際航路も運行。2005年度は年間68万人の旅客数で、外国航路の旅客数日本一を誇る。
◆高速道
 九州自動車道福岡インターチェンジと太宰府インターチェンジから、福岡都市高速が連結。



★新しい文化とトレンドの発信地〜バラエティー豊かな街〜

福岡には、若者たちの興味をかき立てるスポットが数多く点在するのも魅力の一つだ。
 トレンドの店とシネマコンプレックス、ミュージカル劇場などが一体になった複合商業施設「キャナルシティ博多」、プロ野球・福岡ソフトバンクホークスのホームグラウンドのヤフードーム、博多湾や市街地を一望する福岡タワー、三つのデパート(三越、大丸、岩田屋)、ファッションビルが並ぶ天神地区、古着店など個性あふれる店が集中する大名。今泉地区は、若者たちや国内外の観光客が集まり、いつもにぎやか。
福岡市における留学生数
 また、福岡の人たちは祭り好きで、ホスピタリティー(おもてなしの心)あふれる人が多いのも特徴だ。5月に行われる市民の祭り「博多どんたく」には、多くの市民が“通りもん”(パレード)に参加するほか、市内各地の演舞台で歌や踊りなどパフォーマンスを繰り広げ、約200万人の見物客を楽しませている。7月は、伝統の祭り「山笠」。法被姿の男たちが市内を駆け巡る勇壮な祭り。福岡の人たちのエネルギーとあふれる人情味に接すると、より一層、この街が好きになることだろう。
 文化面でも、美術館、博物館、図書館などが整備され、太宰府市には九州国立博物館がある。九州に息づく大陸との交流の歴史を今に伝える貴重な遺物を展示し、国内外から多くの歴史ファンや観光客を集めている。
 2011年には九州新幹線の全面開通が予定され、博多駅が新しい駅舎へと替わる。このため現在、博多駅の周辺地区では新駅ビルの建築、周辺の開発が進んでいる。大型百貨店や大型雑貨店、シネマコンプレックスの進出も決定。トレンディーな街・福岡がさらに魅力的な街になっていく。



★国際感覚進むウォータフロント・福岡

 福岡市は東京と約1000キロの距離がある一方、韓国・釜山と約200キロ、ソウルと約600キロ、中国・上海と約1000キロの距離にあり、東アジアの都市と近い。この地の利を生かして、古代から大陸との交流が深く、それは今にも受け継がれている。福岡の空港や港とアジア諸国は多くの航路で結ばれ、定期コンテナ船が就航し、貿易もアジア各国と活発に行われている。
 博多港はアジア各国との玄関口として、貿易にレジャーにと多くの業者・旅行者が行き交う。博多港の外国貿易では、特にアジア地域との輸出入が伸びており、従来はアメリカが第一位だった貨物量は、ここ数年は中国が占めている。
 福岡とアジアは学問分野での交流も活発だ。福岡市の留学生は約2300人。そのうちアジアからの留学生が9割以上を占めている。各大学・短大では、姉妹校締結や研究センター設置などアジアとの連携を深めている。
 自治体や民間の交流活動も活発で、毎年9月には「アジアマンス」としてアジア各国との交流を深めるイベントが福岡市内各所で行われている。1998年の福岡アジア美術館の開設など文化の面でもアジアの視点が広がり、アジア各地との姉妹都市提携も多い。「アジア太平洋こども会議・イン福岡」など、市民が主導する国際交流が盛んに行われている。アジアの風を感じながら、国際感覚を磨かれていく街でもある。



魅力ある都市として、様々な条件が揃っている福岡。
人口が減少傾向にある我が国において、現在も人口増加を続ける福岡市。
今後、人口の流入はこの先10年は続くだろうと予想されています。

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